Londra Heathrow Havalimanı’na iniş yapmak isteyen bir Airbus A380 resmen rüzgar ile savaş verip galip çıkmayı başardı. Yüreklerin ağızlara geldiği o anlar amatör kameralarca görüntülendi.
Pilotların korkulu rüyası çapraz rüzgarlar
Çekilen amatör görüntüde Etihad uçağının Abu Dabi’den gelişi sırasında çapraz rüzgara yakalanması sonucu yaşadığı zor anlar paylaşılıyor. Yüreklerin ağza geldiği iniş aslında havacılık sektöründe olanların yakından bildiği Crabbing (Yengeçleme) iniş tekniği. İki pilot tarafından uçurulan ve dünyanın en büyük uçağı olarak bilinen Airbus A380 resmen piste yan olarak geliyor ve inanılmaz bir şekilde inişi gerçekleştiriyor. Pilotların ve yolcuların korku dolu anlar yaşadığı o saniyeler amatör kameralarca böyle kayıt edildi:
Dennis yüzünden neredeyse tüm uçuşlar iptal oldu
Batı Avrupa’yı vuran Dennis kasırgası İrlanda, Hollanda, İngiltere ve İskandinav ülkelerinde etkili oldu. Özellikle İngiltere’nin kuzeyinde daha yoğun hissedilen kasırga havacılık sektörünü olumsuz etkilese de özel jet uçuşlarında sıkıntı yaşanmadı, daha çok A380 tarzı büyük uçakların problemler yaşadığı gözlendi. Pilotlar, uçağını güvenli bir şekilde indirmek için aşırı rüzgar ile mücadele etmek zorunda kaldı. İngiltere’ye gelen ve giden yüzlerce uçuş, Dennis Kasırgası’nın yarattığı şiddetli rüzgarlar nedeniyle iptal edildi. İngiltere merkezli EasyJet 230’dan fazla uçuşunu iptal etmek zorunda kaldı.
Crabbing (Yengeçleme) iniş nedir?
Dünya genelinde pistler kurulmadan önce nasıl konum alacakları bölgesel rüzgarlara göre hesaplanır ve en uygun rüzgar yönüne doğru inşa edilirler. Fakat zaman zaman rüzgar yönlerinde yaşanan değişiklikler sebebiyle pilotlar zor anlar yaşayabilir. Rüzgar zaman zaman yön değiştirerek piste dik veya açılı olarak gelebilir işte bu durumlarda pilotların Crabbing (Yengeçleme) iniş yapması gerekmektedir. Peki bu yengeçleme iniş tam olarak nedir? hangi durumlarda nasıl gerçekleştirilir? Bu iniş stili aynı bir yengeç gibi yan yan gelme stiline dayanmaktadır. Uçak son ana kadar burnunu rüzgara çevirerek inişe geçer fakat son anda burnunu piste doğru çevirerek inişini tamamlar. Bunun sebebi rüzgarın onu itmesini engellemek için yapılan bir tekniktir. En çok tercih edilen yöntem bu olmakla beraber bir diğer teknikte Sideslip (Yan Kayma) tekniğidir.
