Boeing ve Airbus’ın sonraki modeli ne olacak?

Boeing ve Airbus'ın sonraki modeli ne olacak?

Airbus ve Boeing firmaları havacılık sektörünün en tanınan iki aktörü konumunda. Airbus A350, Airbus A320, Boeing 747 ve Boeing 777’nin başarılarından sonra üretilecek yeni nesil uçakların ne olacağı merak konusu. Bu tarz büyük firmaların yaptığı geliştirmeler ve yeni modeller sektörde özel jet kiralama servisleri tarafından kullanılan iş jetleri içinde öncülük etmiş oluyor.

Airbus A350’nin yeni çeşitleri?

Airbus A350, bugüne kadar 900’den fazla sipariş almış çok başarılı bir uçak. Airbus, yakın zamanda bu uçağın bir Freighter çeşidini onaylamış olsa da, A350neo hakkında fazla bir şey duyurulmadı. Ancak, medya spekülasyonları bakıldığında bu modelin yakında gelebileceği tahmin ediliyor. A350neo duyurulursa, yeni motor seçeneği büyük olasılıkla şu anda Boeing 777X’te veya Pratt & Whitney gibi şirketlerde kullanılması planlanan General Electric GE9X olacak.

2013’de duyurulan Boeing 777X

İlk olarak Kasım 2013’te duyurulan Boeing 777X, Boeing filosunun en son üyesi olacak. Uçak, 13.500 km’de 426 yolcu taşıyabilecek. Ayrıca kendine özgü katlanır kanat uçlarına sahip olacak. Ayrıca uçak verimliliği artırmaya yardımcı olmak için kompozit kanatlardan yapılacak. Uçak, zamanında çok popülerlik kazanmaya başlayan Airbus A350 ile rekabet etmek için yaratıldı. COVID-19 salgını nedeniyle 2021-2022’nin sonlarında hizmete girmesi beklenirken, hizmete girişi beklenenden çok daha geç olan 2024’e ertelendi.

Boeing ve Airbus'ın sonraki modeli ne olacak?

Olası Airbus A220 Streç

Mevcut COVID-19 salgını nedeniyle Airbus A220 gibi daha küçük uçaklar popülerlik kazanıyor. Bunun nedeni, düşük miktarda yolcu koltuğuna sahip olmalarına karşın verimlilikleri ve yeterli menzilleridir. Ancak Air France, sınırlar dünya çapında yavaş yavaş yeniden açılırken, verimliliğin ve menzilin korunurken koltuklarda da hafif bir artışın gerekli olduğunu düşünüyor. Airbus, uçağın çıkması durumunda adının Airbus A220-500 olacağı tahmin ediliyor.

Belki yeni bir Airbus A322?

Havacılığın geleceği, şüphesiz, pazarın ortasındaki uçaklardır. Pandemiden sonra daha az insan uçacak ama yine de bir talep olacak. Ancak bu talep, A220 gibi kısa mesafeli uçaklarla karşılanması oldukça zor olacaktır. Şu an itibarıyla Boeing 757/767 ile Airbus A321 arasında yolcu koltuk kapasitesi açısından daha yeni bir uçakla kolayca doldurulabilecek devasa bir boşluk var. Airbus yetkilileri, A322 yapacaklarını açıkça belirtmese de, böyle bir uçak yapmakla ilgilendiklerini ifade ettiler.

Boeing797 gelir mi?

A322’ye benzer şekilde, Boeing 797’nin orta pazar için bir uçak olması planlanıyor. Boeing, bu uçağın planlama aşamasına “NMA” yani Yeni Orta Ölçekli Uçak adını vererek başladı. Ancak 2020’de COVID-19 salgını nedeniyle tasarımına yeniden başlamaya karar verdiler. Boeing, bu uçakla ilgili başka bir bilgi yayınlamadı ancak duyurulursa 2030 yılına kadar açıklanması gerekiyor.