Her hafta bir şehre uçuş izini!
Şanghay borsasında, Çin Doğu Havayolları’nın hisse fiyatı Cuma günü %6.38 artışla 4.50 yuan (0.63 $) seviyesinde kapandı. Air China hisseleri Şanghay borsasında %6.85 artışla 7.18 yuan’a yükseldi ve Hong Kong’da listelenen Beijing Capital Uluslararası Havalimanı Co’nun hisseleri %11.59 artışla 5.68 yuan (0.73 $) seviyesinden işlem gördü.
Perşembe günü Çin Sivil Havacılık İdaresi (CAAC) tarafından yayınlanan kurallara göre, Çin’in havacılık regülatörü, daha önce operasyonlara devam etmesine izin verilmeyen tüm uluslararası taşıyıcılar için, belirlenen 37 Çin şehrinden birini seçmesine ve her hafta o şehre bir uçuş yapması konusunda izin çıkmıştı.
Havacılık sektörü global olarak toparlanma evresine girdi
Bir çok ülke, dünya çapında kişisel ve iş seyahatlerinin büyük ölçüde azalmasının ardından havacılık sektöründe sorunlar yaşamaya başlamıştı. Bu sorunların devamında havacılık sektörü pandemi sonrasında en büyük zararı gören sektörlerin başında yer almaya başladı. Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği’nin verilerine göre, küresel havayolu endüstrisinin toplam gelirinin 2020 yılı sonunda iyimser bir tahmin ile %55 civarında düşeceği tahmin ediliyor. Bu veriler genel havayolu şirketleri baz alınarak hazırlanırken özel jet kiralama servisleri hesaplamalara dahil edilmedi.
COVID-19, aylarca süren tüm çabaların ardından büyük ölçüde kontrol altına alındıktan sonra, Çin hükümeti aldığı tedbirler sayesinde havacılık sektörünü ekonomik olarak büyük ölçüde toparlamayı başarabildi. Çin hükümeti öncelikli olarak zor durumda bulunan havayolu firmalarına maddi güvence verdi ve bu sayede firmaların borsada tutunmasını sağladı.
Çin iç hatlar uçuşlarının %70’i Mayıs ayında gerçekleşti
China Eastern Airlines, geçtiğimiz yılın aynı dönemine kıyasla yaklaşık yüzde 60 performansla günde 1.600 yurt içi uçak seferine başladı. Global Times’a Cuma günü havayolu ile gönderilen bir açıklamaya göre, haftada 400’den fazla uluslararası kargo uçuşu başlattı. Pandemi öncesi rakamlara göre ortalamanın epeyi bir altında kalan bu değerlere karşın Mayıs ayı büyümeleri hızlı gerçekleştiğinden bu durumda hisse değerlerinin artışına sebep oldu. Havacılık bilgi platformu Variflight.com’dan alınan veriler, Çin’in iç hat uçuşlarının yüzde 70’inin Mayıs ayında yeniden başladığını gösteriyor. Tabi burada en önemli kriter kalabalık Çin nüfusunun sadece yurt içi uçuşlarla bile sektörü iflastan kurtardığı gerçeği. Bir çok Avrupa ülkesinde Çin kadar yoğun bir yurt içi uçuş yaşanmadığından Çin’de yaşanan durum global bir etki sağlamıyor.
