Londra Şehir Havalimanı (LCY), pandemi sebebiyle uçuşların azalmasını fırsata çevirerek, devrim niteliğinde bir gelişme yaşadı. Teknolojik olarak yapılan yoğun testler ve canlı denemelerinin ardından, uzaktan dijital hava trafik kontrol (ATC) kulesi tarafından tamamen kontrol edilen dünyadaki ilk büyük uluslararası havaalanı olduğunu duyurdu.
LCY’nin yaz programındaki tüm uçuşlar, gelişmiş kamera sistemleri kullanılarak, 115 km uzaklıkta bulunan NATS’ın Swanwick, Hampshire’daki hava trafik kontrol merkezinden yönetilecek. Kule, merkezde görev yapan hava trafik kontrolörleri tarafından uzak erişim ile kontrol edilecek. Londra Docklands iş bölgesine yerleştirilen kontrol merkezinden iniş veya kalkış için yönlendirmeler gerçekleştirilecek.
Dünyada bir ilk olmayı başardı
Dünyada ilk defa kullanılacak olan bu teknoloji sayesinde 17 Mayıs 2021’den itibaren ülke çapında COVID-19 seyahat kısıtlamalarının hafifletilmesiyle, havalimanının yaz sezonunda beklenen uçma talebini karşılamasına yardımcı olacak.
Uzun bir deneme periyodunun ardından faaliyete geçen kule için İngiltere hükümeti multi milyon sterlinlik yatırım yaptı. Yeni uçak park yerlerinin ve Aralık 2020’de faaliyete geçen tam uzunlukta paralel taksi yolunun tamamlanmasının ardından Londra Şehir Havalimanı’nı dünyada bir ilki gerçekleştirerek sektöre yön vermiş olacak.
Londra Şehir Havalimanı Operasyon Direktörü Alison FitzGerald şunları söyledi: “Bu öncü teknolojiyi benimseyen ilk büyük uluslararası havalimanı olmaktan son derece gurur duyuyoruz. Akıllı altyapıya yapılan bu yatırım, yolcu talebinde gelecekteki büyümeyi karşılamamıza, hava trafiği yönetimini iyileştirmemize ve havacılık salgından geri dönerken bize gelişmiş yetenek sunmamıza yardımcı olacak.
Aynı zamanda, Birleşik Krallık havacılık sektöründe yeniliğe olan bağlılığın ve uçuşun geleceğini tanımlamanın ön saflarında olmanın bir göstergesidir. Ocak 2021’in sonunda faaliyete geçmesinden bu yana, teknoloji gerçekten iyi çalıştı ve havacılık sektörü için çok önemli bir adım atılmış oldu.”
Kule en son teknolojileri kullanıyor
NATS Operasyon Direktörü Juliet Kennedy ise konu hakkında, “Bu, Birleşik Krallık’ın ilk büyük dijital kontrol kulesi ve özellikle COVID-19’un arka planında önemli bir teknolojik ve operasyonel başarıyı temsil ediyor. Dijital kule teknolojisi, 100 yıldır büyük ölçüde değişmeden kalan bir planı değiştiriyor ve uçakları neredeyse her yerden güvenli bir şekilde yönetmemize izin veriyor. Kontrolörlerimize geleneksel bir kontrol kulesinde imkansız olacak değerli yeni araçlar sağlıyor.” dedi.
Direğe monte edilmiş on altı yüksek çözünürlüklü kamera ve sensör, Londra Şehir Havalimanı’nın 360 derecelik bir görüntüsünü yakalıyor. Bu, süper hızlı fiber bağlantılarla NATS’ın Swanwick’teki hava trafik kontrol merkezindeki yeni bir kontrol odasına aktarılıyor. Özel bir kontrol ekibi canlı görüntüleri, havaalanından gelen bir ses beslemesini ve uçakların havalimanına girip çıkması için talimat vermek için radar bilgilerini kullanıyor. Havalimanında yaşanan bu gelişmeler, iniş kalkışlarda hızlanmayı sağlarken özel jet kiralama hizmeti veren firmaların Londra Şehir Havalimanı’nı daha sık kullanması bekleniyor.
2019’dan bu yana test edildi
Bağımsız güvenli fiber ağlar aracılığıyla iletilen canlı yayın, panoramik hareketli bir görüntü sağlamak için Swanwick kontrol odasında 14 HD ekranda görüntüleniyor. Çağrı işaretleri, irtifa ve havalimanına yaklaşan ve çıkan tüm uçakların hızı, hava durumu okumaları ve hareketli nesneleri izleme yeteneği gibi bilgilerin tümü bu tek görsel ekrana dahil edilebiliyor. Pan-tilt-zoom kameralar, yakından inceleme için görüntüleri 30 kata kadar büyütebiliyor.
Dijital teknoloji, kontrolörlerin durumsal farkındalığını önemli ölçüde geliştirerek güvenliği ve operasyonel verimliliği iyileştirmek için hızlı ve bilinçli kararlar alınmasını sağlıyor.
Londra Şehir Havalimanı’nın dijital kontrol kulesi 2019’da tamamlandı ve tam olarak faaliyete geçmeden önce kapsamlı bir test sürecinden geçti. Test süreci boyunca tarifeli uçuşların yanı sıra özel uçak kiralama firmalarının yaptığı uçuşlarda testlerde önemli rol oynadı. Önemli bir iyileştirme yapılması gereken 30 yıllık analog kule, havalimanının modernizasyon programının bir parçası olarak yeniden geliştirilecek.
