Market Research Future (MRFR) tarafından hazırlanan “Uygulama ve Bölgeye Göre Havaalanı Robotları Pazar Bilgileri – 2027’ye Kadar Tahmin” raporu kamuoyu ile paylaşıldı. Bu raporda, Uygulamaya (Kara Tarafı, Terminal), Bölgeye (Kuzey Amerika, Avrupa, Asya-Pasifik, Orta Doğu ve Afrika ve Latin Amerika), Rekabetçi Pazar Büyüklüğüne, Pay ve Eğilimlere Göre Havaalanı Robotları Pazar Görüşleri ve Endüstri Analizi ele alındı.
Havaalanı robot pazarı
Havaalanı robotları, dünya çapında çeşitli havalimanlarında uygulanan son teknoloji bir konsept olarak karşımıza çıkıyor. Robotların yakın zamanda havalimanı operasyonları ortamında insan havalimanı çalışanlarının yerini alacağı öngörülüyor. Bu arada, çeşitli havaalanları müşterilere eğlence, bilgi ve tavsiye sağlamak için testler yapıyor. Ayrıca, teknolojinin hızlı ilerlemesiyle, havaalanları için giderek daha robotik bir gelecek, kesin bir sonuç gibi görünüyor. Havalimanlarında robot teknolojisinin kullanımı, tamamen özerk hale gelmeden önce bir insanın varlığını gerektiren belirli modellerle, istikrarlı bir şekilde artacak gibi gözüküyor.
Pazar temizlik robotları ile büyümeye başladı
Havaalanı güvenlik robotlarının güvenlik uygulamaları için artan kullanımı, genel maliyetleri artıran el emeği gerektirdiğinden oldukça hassastır. Bununla birlikte, robotların kullanımı, etkinliği artırırken güvenlik maliyetlerini düşürür. Dünya çapındaki havaalanları, bir yıllık düşüşten sonra hava yolculuğu başlarken daha verimli hale gelme baskısı altındadır. Pek çok müşteri, havalimanlarını gecikmeler, masraflar ve uygunsuz deneyimler ile tanımlar ve bunların tümü, dijitalleşme nedeniyle dünya daha duyarlı hale geldikçe giderek daha elverişsiz bir durum alıyor. Temizlik hizmetleri ve güvenlik uygulamaları için havalimanı robotlarının artan kullanımı nedeniyle, dünya çapındaki havalimanı robotları pazarı son yıllarda önemli bir büyüme kaydetti.
Havaalanı robot pazarının kademeli de olsa ilerlemesi, makinelerin imalatının yüksek maliyetinden büyük ölçüde etkilenir. Pahalı üretimin pazarın genişlemesini engellemesi bekleniyor ve küresel pazarda büyük bir sınırlama olarak görülebilir. Robotlar önemli bir yatırım olduğundan, havaalanları onlardan yararlanmak için verimli, yüksek performanslı kullanım durumları geliştirmelidir. Bu yönün, havaalanı robotları pazarının genel gelişimi için büyük bir kısıtlama olduğu tahmin edilmektedir.
Havaalanı robotu ortamı ilerledikçe, pazardaki rekabet ve rakipler de artıyor: ABB Ltd, LG Electronics Inc., SoftBank Corp., Stanley Robotics, SITA, YUJIN ROBOT Co., Ltd., Universal Robots A/S , ECA GROUP, Avidbots Corp ve Cyberdyne Inc. gibi firmalar şu an sektörde hızla büyüyor.
COVID-19 yansıması
COVID-19 salgını, küresel havalimanı robotik endüstrisini önemli ölçüde etkiliyor. Ayrıca, COVID-19 karantinaları sırasında hükümetin seyahat gereklilikleri ve kısıtlamaları nedeniyle dünya genelindeki uçuş iptalleri de piyasa üzerinde muazzam bir etki yarattı. Dünyanın her yerindeki havalimanlarında istenmeyen kazaları önlemek için, havalimanı güvenlik çalışanlarına yardımcı olması beklenen otonom robotları test edilmeye başlandı. Ek olarak, hükümet gereksinimleri yeni COVID-19 sürümlerinin ortaya çıkmasına tepki olarak değiştiğinden, değişen havalimanı ortamında otomatik temizleme yöntemleri kullanılmaya devam ediyor.
Bölgesel beklentiler artıyor
Sektördeki büyük rakiplerin varlığı ve havalimanlarının artan otomasyonu ile Kuzey Amerika, dünyanın en yoğun havalimanlarına sahip olduğu için havaalanı robotik pazarına liderlik edecek gibi görünüyor. Bu nedenle, hükümetin güvenlik önlemlerini sağlamak için harcamaları artırması bekleniyor. Yakın zamanda Amazon, Cincinnati/Northern Kentucky Uluslararası Havalimanı’ndaki 1,5 milyar dolarlık havacılık merkezinin kurulumunu onayladı ve orada faaliyete başladı. 2019’da Amazon, kilometrelerce taşıma bantlarını ve diğer yükseltilmiş özellikleri içeren 800.000 ft 2 kompleksinin inşaatına başladı.
Ülkenin havalimanı otomasyon teknolojilerini erkenden benimsemesi, yakın zamanda Hans Christian Andersen Havalimanı’nda çevre çiti güvenlik kontrolleri için bir 5G robotunun testlerine başlandı. Robotu bağlamak için Danimarka Teknoloji Enstitüsü ile işbirliği içinde denenen TDC NET’in Ericsson destekli 5G’si kullanıldı. Enstitünün robotik şirketi Boston Dynamics tarafından tasarlanan dört ayaklı mobil robotu ‘Spot’, anlaşmanın bir parçası olarak TDC NET’in ülke çapındaki ticari 5G ağına bağlandı. Spot daha önce Enstitü’nün görevlerini yalnızca Wi-Fi üzerinden tamamlamıştı. Ancak, Wi-Fi kullanmak erişilebilir bağlantı aralığını kısıtlayabilir, bu nedenle robot operatörünün robota 30 m yakınlıkta olması gerekiyordu.
Havaalanlarında otomasyon teknolojisinin artan oranda benimsenmesi nedeniyle, Asya-Pasifik bölgesinin projeksiyon döneminde yüksek bir bileşik yıllık büyüme oranına (CAGR) sahip olması bekleniyor. İsrail, Suudi Arabistan ve Birleşik Arap Emirlikleri gibi ülkeler tarafından artan savunma harcamaları, Orta Doğu ve Afrika bölgesindeki robotlara olan talebi artırıyor.
