Luis Muñoz Marín Uluslararası Havalimanı, San Juan’ın 5 km güneydoğusunda, Porto Riko’nun Carolina banliyösünde yer alan ortak bir sivil-askeri uluslararası havalimanıdır. Porto Riko’nun demokratik olarak seçilen ilk valisi Luis Muñoz Marín’in adını taşıyan havaalanı, Şubat 1985’te adı değiştirilene kadar Isla Verde Uluslararası Havaalanı olarak bilinmekteydi. Liman özel jet yolcu trafiği açısından Karayipler bölgesindeki en işlek havalimanıdır. Federal Havacılık İdaresi’ne göre yılda 4 milyondan fazla yolcu havalimanında uçağa binmektedir ve bu da onu söz konusu federal kurum tarafından denetlenen en işlek 48. havalimanı yapmaktadır.
Havalimanının sahibi Porto Riko Limanlar İdaresi’dir ve havalimanı 2013 yılından itibaren 40 yıl boyunca Porto Riko hükümeti tarafından işletilmek ve yönetilmek üzere kiralanan bir kamu-özel sektör ortaklığı olan Aerostar Airport Holdings tarafından yönetilmektedir. Havalimanı, Amerika Birleşik Devletleri’nde veya bölgelerinde özelleştirilen ikinci uluslararası havalimanıdır ve 2013 yılı itibariyle ülkede şu anda özelleştirilmiş olan tek havalimanıdır. Havalimanı Karayip adalarına açılan bir kapı olarak hizmet vermektedir. Liman 1.600 dönümlük bir alanı kaplamaktadır.
Porto Riko özel uçak kiralama fiyatları
Luis Muñoz Marín Havalimanı özel jet kiralama ücretleri, yolcu sayısı, kalkış limanı, uçuş süresi, uçağın pozisyonu, uçuş tarihi gibi değişkenlere bağlı olsa da İstanbul → San Juan için özel uçak kiralama ücretleri aşağıdaki fiyatlardan başlamaktadır.
| Büyük Jet | 105.500 EUR |
| Uzun Mesafe Jet | 130.600 EUR |
| VIP Yolcu Uçağı | 181.700 EUR |
Bu fiyatlar ortalama tutarlar olup, en doğru fiyat bilgisi için bizimle uçuş rezervasyon ekranımızdan ya da telefonla iletişime geçebilirsiniz.
Luis Muñoz Marín Havalimanı tarihi
1959 yılında, büyük havayolları jetleri tanıttı jetlerin sektörde yer alması ile birlikte uçuş süreleri önemli ölçüde azaldı ve uçuş güvenliğini daha önemli bir hale geldi. Havalimanı başlangıçta sadece bir pist (8/26), otelin üstündeki eski kontrol kulesi, 3 terminal ve 200 araçlık bir otoparkı vardı. 60’ların başında, pistin uzatılması gibi birkaç genişleme ve iyileştirme projesi başladı. Güney tarafındaki ikinci pistin (10-28) inşaatı Mayıs 1967’de başladı. Proje, 1974’te yaklaşık 4,2 milyon dolara mal olarak tamamlandı. 747 uçağının tanıtımıyla, pist 8-26 1974’te güçlendirildi ve genişletildi.
17 Ocak 1983’te, yolcuların varış ve kalkışlarını farklı seviyelerde ayırmak için yaklaşık 9,2 milyon dolara mal olan iki katlı araç erişim sistemi inşa edildi. 18 Şubat 1985’te, Porto Riko Valisi Rafael Hernández Colón, Senato Numarası 1’e bir proje yasası çıkardı ve resmi olarak havalimanını halk tarafından seçilen ilk Puerto Riko valisi Luis Muñoz Marín’in adıyla adlandırdı. Havalimanı, Pan Am, Trans Caribbean Airways, Eastern Air Lines ve kısa bir süre için TWA için bir odak şehri olarak hizmet verdi. Ayrıca 1966’dan 1984’e kadar Porto Riko’nun uluslararası havayolu Prinair’in merkeziydi. Ancak Prinair iflas edince hizmet durduruldu.
1986 yılında American Airlines, American Eagle ile birlikte Doğu Hava Yolları ile rekabet etmek için Porto Riko’da bir üs kurdu. 2001’deki zirvesinde, American hub’ı ana karaya çoğunlukla ve ATR 72 uçaklarıyla diğer Karayip adalarına çoğunlukla Amerikan Kartalı uçuşları dahil olmak üzere günlük 60’dan fazla ana hat uçuşu ve 100’den fazla uçuşa ev sahipliği yaptı.
Havalimanı, Mexicana de Aviación, Lufthansa, Air France, KLM, Martinair, British Airways, British Caledonian, Virgin Atlantic, Norwegian Air Shuttle, Air Europa, PAWA Dominicana, ACES Colombia, BWIA West Indies Airways, ALM Antillean Airlines, Air Jamaica, Viasa, Aeropostal, Volaris, Surinam Airways, LACSA, Aerolíneas Argentinas, Dominicana De Aviación, Wardair, Allegiant Air, ATA Airlines, Northwest Airlines, Continental Airlines, National Airlines (N8), AirTran Airways, Ladeco, Aeronaves de Puerto Rico, Coral Air, Aero Virgin Islands ve US Airways tarafından hizmet verilmiştir.
Doğu Hava Yolları ve American Airlines tesislerinin genişlemesiyle, Porto Riko Karayipler’deki hublarına dönüştü ve 1988 sonunda tarihi 8 milyon yolcu rakamına ulaştı. Aynı yıl, 137 milyon dolarlık bir genişleme ve yenileme yatırımı duyuruldu. 1990’lar, yolcu ve kargo hareketindeki artış ve büyüme projeksiyonlarına yanıt olarak, tesislerin ve hizmetlerin modernize edilmesi ve genişletilmesi için önemli projelerin başlangıcını işaret etti.
1990 ile 2000 yılları arasında, yaklaşık 128 milyon dolarlık bir yatırımla birkaç altyapı çalışması yapıldı. Bunlar arasında iki katlı erişim yolunun her iki seviyede de en fazla 10 şeritli olarak genişletilmesi, Segundo Cardona FAIA tarafından tasarlanan yeni hava trafik kontrol kulesi, 8 ve 10 şeritlerini birbirine bağlayan paralel bir taksi yolu, bir otopark ve Terminal B’nin ilk ve ikinci aşamasının genişletilmesi, değiştirilmesi ve rehabilitasyon projesi yer aldı.
2000 ile 2005 yılları arasında Terminal B’nin rehabilite edilmesi, modifikasyonu ve genişletilmesinin üçüncü aşaması, B/C bağlantısı için yeni bir bina inşa edilmesi ve bir hava kurtarma birimi için yeni bir bina yapılması gibi önemli projeler gerçekleştirilmiştir. Ancak 2008 yılında yaşanan ekonomik kriz ve petrol fiyatlarındaki şokun yanı sıra düşük maliyetli taşıyıcılarla olan rekabet nedeniyle American Havayolları, San Juan operasyonunu azaltarak Karayip merkezini Miami’ye taşımıştır. American Havayolları, 2013 yılında Chapter 11 yeniden yapılandırması kapsamında San Juan üssünü kapatarak ATR filosunu emekli etmiştir. Aynı yıl, havalimanı yeni Terminal A, yeni bir pist ve genişlemeler, yeni ışık sistemleri, basın toplantısı odaları, Terminal B, C ve D için konsolide güvenlik alanı ve koridorlarda yeni fast-food restoranları gibi önemli yükseltmeler almıştır. 2012 yılında açılan yeni Terminal A şu anda JetBlue Airways tarafından işletilmektedir. Havalimanı Liman Otoritesi tarafından sahip olunmasına rağmen, 2013 yılından bu yana 40 yıllığına Aerostar Airport Holdings tarafından işletilmektedir. Politikacılar tarafından yapılan gözlemler ve yorumlar sonrasında, havalimanının özelleştirilmesinin daha iyi bir çözüm olduğu belirtilmiştir. Özelleştirilmeden önce, Porto Riko’daki farklı siyasi partiler ofis değiştirdiğinde her seferinde yönetim değiştiği için bu, havalimanı için uzun vadeli bir vizyon eksikliğine ve aksaklıklara neden olmuştur.
San Juan gezilecek yerler
Porto Riko’nun başkenti olan San Juan, tarihi yapıları, canlı kültürü, güzel plajları ve zengin yeme içme seçenekleri ile turistlerin ilgisini çeken bir şehirdir. Şehir, İspanyolca mimarisi, tarihi kaleleri ve harika manzaraları ile adanın en güzel yerlerinden biridir.
El Morro Kalesi, San Juan’da ziyaret edilebilecek en popüler turistik yerlerden biridir. İspanyol sömürge döneminde inşa edilen bu tarihi kale, Karayip Denizi’nin güneybatısındaki bir yarımada üzerinde yer almaktadır ve adanın güzel manzarasına sahiptir. Ayrıca, San Juan’da yer alan La Fortaleza adlı tarihi kale de ziyaret edilebilecek yerlerden biridir. Bu kale, günümüzde Porto Riko’nun valisi tarafından kullanılmaktadır.
San Juan’ın Old San Juan bölgesi, tarihi yapısı ve renkli evleri ile adanın en güzel yerlerinden biridir. Burada, turistler sokaklarda yürüyerek tarihi yapıları keşfedebilir, yerel dükkanlarda alışveriş yapabilir veya restoranlarda yemek yiyebilirler. Ayrıca, Old San Juan bölgesinde yer alan San Juan Katedrali de ziyaret edilebilecek yerlerden biridir.
San Juan, sadece tarihi yapıları ve kaleleri ile değil aynı zamanda güzel plajları ile de ünlüdür. Balneario de Carolina plajı, turistlerin en sevdiği plajlardan biridir. Bu plaj, beyaz kumlu sahilleri, turkuaz denizi ve plajdaki barları ve restoranları ile dikkat çekmektedir. Ayrıca, Condado Plajı da turistlerin ziyaret ettiği bir diğer popüler plajdır. Bu plajda, gün batımında yürüyüş yapmak ve şehrin manzarasını izlemek de keyifli bir aktivitedir.
San Juan, Porto Riko’nun en önemli turistik destinasyonlarından biridir ve turistlere tarihi yerleri, güzel plajları, zengin kültürü ve lezzetli yemekleri ile unutulmaz bir tatil deneyimi sunar.
Luis Muñoz Marín Havalimanı ulaşım detayları
Luis Muñoz Marín Uluslararası Havalimanı, San Juan’ın şehir merkezine yaklaşık 13 kilometre uzaklıkta yer almaktadır. Havalimanından şehir merkezine ulaşım için birkaç seçenek bulunmaktadır. Bunlar arasında taksi, araç kiralama ve toplu taşıma seçenekleri yer almaktadır.
Havalimanı terminalinde taksi durağı bulunmaktadır. Şehir merkezine taksiyle ulaşım, ortalama 20-30 dakika sürmektedir. Havalimanında resmi tarifesi belirlenmiş taksi şirketleri bulunmaktadır, bu nedenle güvenli bir seyahat için resmi taksi şirketlerini tercih etmeniz önerilir.
Araç kiralama, San Juan’da gezinmek için uygun bir seçenek olabilir. Havalimanı terminalinde birçok araç kiralama şirketi bulunmaktadır. Araç kiralamak için 21 yaşından büyük olmanız ve ehliyetinizin geçerli olması gerekmektedir. Şehir merkezine ulaşım, havalimanından çıkışta belirtilen yönlendirmeleri takip ederek kolaylıkla sağlanabilir.
Son olarak, San Juan şehir merkezine ulaşım için bir diğer seçenek de toplu taşıma araçlarıdır. Havalimanı terminalinden kalkan 40 numaralı otobüs, şehir merkezine giden güzergahta hizmet vermektedir. Otobüs seferleri genellikle 30 dakikada bir yapılmaktadır ve ortalama seyahat süresi 40-50 dakikadır.
