Mitiga Havalimanı Libya’nın başkenti Trablus’un yaklaşık 8 kilometre doğusunda bulunan bir uluslararası havalimanıdır.
Havaalanının farklı bir uluslararası tarihi vardır ve çeşitli isimlerle bilinmektedir. Aslen 1923’te aeroporto militare di Mallaha adlı bir İtalyan hava kuvvetleri üssü olarak inşa edildi. Dünya Savaşı sırasında bir Alman hava üssü haline geldi. Hava üssü, Ocak 1943’te İngiliz 8. Ordusu tarafından ele geçirildi ve 1945 yılına kadar Mallaha AAF olarak adlandırılan ABD Ordusu Hava Kuvvetleri’nin kontrolüne devredildi ve o yıl öldürülen bir ABD havacı için Wheelus Hava Üssü olarak yeniden adlandırıldı. Amerikan kullanımı 1969 Libya darbesine ve ardından kira sözleşmesinin sona ermesine kadar devam etti. Amerikalılar ayrıldığında, üssün adı Kuzey Afrika’yı fetheden İslam generali Okba Ben Nafi Hava Üssü olarak değiştirildi. Hem Libya hem de Sovyet hava kuvvetleri tarafından kullanıldı. Amerika Birleşik Devletleri 1986’da El Dorado Kanyonu Operasyonu sırasında üssü bombaladı. 1995 yılında hava üssü Trablus için ikinci bir sivil havaalanına dönüştürüldü ve şimdiki adı verildi. Aynı yıl içerisinde limanda yenileme çalışmaları kapsamında özel jet yolcuları için bir adet VIP salon hizmete açıldı.
Trablus Mitiga özel jet kiralama fiyatları
Libya özel jet kiralama ücretleri, yolcu sayısı, kalkış limanı, uçuş süresi, uçağın pozisyonu, uçuş tarihi gibi değişkenlere bağlı olsa da İstanbul → Trablus için özel uçak kiralama ücretleri aşağıdaki fiyatlardan başlamaktadır.
Orta Kabin Jet | 24.900 EUR |
Büyük Jet | 34.950 EUR |
Uzun Mesafe Jet | 44.550 EUR |
Bu fiyatlar ortalama tutarlar olup, en doğru fiyat bilgisi için bizimle uçuş rezervasyon ekranımızdan ya da telefonla iletişime geçebilirsiniz.
Savaşlarla dolu Mitiga Havalimanı tarihi
Havalimanı ilk olarak 1923 yılında İtalyan Hava Kuvvetleri tarafından Mellaha Hava Üssü olarak inşa edilmiştir. Mellaha, Kuzey Afrika Seferi sırasında Alman Luftwaffe tarafından kullanıldı, Almanlar burayı kısa menzilli keşif birimlerinin yanı sıra kıyı ve deniz keşif birimleri için de kullandı.
Hava üssü Ocak 1943’te İngiliz 8. Ordusu tarafından ele geçirildi. ABD Ordusu Hava Kuvvetleri Ocak 1943’te Mellaha’yı bir üs olarak kullanmaya başladı. Üs, 12. Hava Kuvvetlerine bağlı 376. Bombardıman Grubu tarafından İtalya ve Almanya’nın güney bölgelerine B-24 bombardıman görevleri için kullanıldı.
15 Nisan 1945’te Mellaha AAF, ABD Hava Kuvvetleri Hava Eğitim Komutanlığı tarafından devralındı. Aynı yılın başlarında İran’da bir uçak kazasında ölen USAAF Teğmeni Richard Wheelus’un onuruna 17 Mayıs 1945’te Wheelus Ordu Hava Sahası (AAF) olarak yeniden adlandırıldı. USAF’ın görev süresi boyunca üs genişletildi. Libya ile 1954’te yapılan bir anlaşma üssün kullanımını 1971’e kadar uzattı, ancak değişen ihtiyaçlar ABD’nin 1970’te tamamen çekilmesine ve tesisi bir yıl önce 1969 Libya darbesiyle iktidarı ele geçiren yeni Libya hükümetine devretmesine yol açtı.
ABD Hava Kuvvetleri 1970 yılında ayrıldıktan sonra üssün adı Okba Ben Nafi Hava Üssü olarak değiştirildi ve Libya Halk Hava Kuvvetleri (LPAF) tesisi olarak hizmet verdi. Ek olarak, Sovyet Hava Kuvvetleri’nin uçakları ve personeli de üste ikamet ediyordu.
LPAF’ın Sovyet yapımı MiG-17/19/25 avcı uçakları ve Tu-22 bombardıman uçakları Okba Ben Nafi Hava Üssü’nde konuşlanmıştı. 1986 yılında üs, Akdeniz’deki tartışmalı karasuları üzerinden ABD uçaklarına yapılan füze saldırıları ve Libya’nın Avrupa’daki ABD askerlerine yönelik terörist saldırılara karışması nedeniyle Libya’ya yönelik bir ABD misilleme hava saldırısı olan El Dorado Kanyonu Operasyonunun ana hedeflerinden biriydi.
Soğuk savaş sonrasında Okba Ben Nafi sivil kullanım için dönüştürüldü ve 1995 yılında Mitiga Havaalanı oldu. Havaalanı aynı zamanda Buraq Air’in genel merkezine de ev sahipliği yapıyordu. 2019-20 Batı Libya harekatı sırasında, Ulusal Mutabakat Hükümeti’ne bağlı askeri birlikler tarafından tutulan havalimanı, birkaç gün önce LNA tarafından ilan edilen uçuşa yasak bölgeyi uygulamak için muhalif Libya Ulusal Ordusu’nun hava saldırılarıyla defalarca hedef alındı. 8 Nisan 2019’da bir havalimanı sözcüsü, havalimanının hava saldırıları nedeniyle kapanmak zorunda kaldığını duyurdu.
TunisAir, Mayıs 2021’de havalimanına uçuşlarını yeniden başlatan ilk yabancı havayolu şirketi oldu.
Trablus gezilecek yerler
Tarih boyunca farklı kültürlerin geçiş noktası olan Trablus (Tripoli) Libya’nın en büyük ve gelişmiş şehridir. Şehrin en ilgi gören 7 noktası şu şekilde:
Şehrin en önemli noktası İtalyanların şehri işgaline karşı duran sembol ismin adını taşıyan Ömer Muhtar Caddesi, Özellikle kuyumcuların yer aldığı şehir pazarı, Trablus’ta yer alan en eski anıtsal yapı Trablus Kalesi, insanlık tarihinin en eski eserlerinin sergilendiği Trablus Arkeoloji Müzesi, Dünya tarihinin ve ülkenin en eski camisi olan En Naka Camii, tarihi kalıntıların bulunduğu Leptis Magna ve şehrin en eski bölgesi olan Medina.
Trablus Mitiga Havaalanı’ndan şehir merkezine ulaşım
Toplu taşıma ağının sağlıklı hizmet vermediği şehirde şehir merkezine ulaşmanın tek alternatifi taksiler. 7/24 liman önünde yer alan taksilerde taksimetre bulunmuyor ve araç sahipleri ile pazarlık etmek gerekiyor. Ayrıca liman içerisinde az sayıda araç kiralama ofisleri bulunuyor fakat burada dikkat edilmesi gereken uçuş öncesinde rezervasyon yaptırmak.