Tam adı Jomo Kenyatta Havalimanı olan liman, Kenya’nın başkenti ve en büyük şehri olan Nairobi’de bulunan uluslararası bir havalimanıdır. Nairobi’nin merkezi iş bölgesinin 18 kilometre güneydoğusundaki Embakasi banliyösünde yer alan havaalanı, 50’den fazla ülkedeki varış noktalarına tarifeli uçuşlar düzenlemektedir. Ülkeye yapılan özel jet uçuşlarında ağırlıklı olarak bu liman kullanılmaktadır.
Orijinal adı Embakasi Havalimanı olan liman, adını 1978 yılında Kenya’nın ilk cumhurbaşkanı ve başbakanı olan Jomo Kenyatta’yı onurlandırmak için değiştirmiştir. İki terminal binası bulunan Jomo Kenyatta Havalimanı’nda, Terminal 1 yarım daire şeklinde düzenlenmiştir ve dört bölüme ayrılmıştır; 1A, 1B, 1C ve 1E dış hatlar gelişler ve gidişler için kullanılırken, 1D iç hatlar gidiş ve gelişler için kullanılır. Terminal 2, düşük maliyetli taşıyıcılar tarafından kullanılmaktadır. Pistin kuzey tarafında bulunan orijinal terminal, Kenya Hava Kuvvetleri tarafından da kullanılır.
Kenya Nairobi özel uçak kiralama fiyatları
Jomo Kenyatta Havalimanı özel jet kiralama ücretleri, yolcu sayısı, kalkış limanı, uçuş süresi, uçağın pozisyonu, uçuş tarihi gibi değişkenlere bağlı olsa da İstanbul → Nairobi için özel uçak kiralama ücretleri aşağıdaki fiyatlardan başlamaktadır.
| Büyük Jet | 66.400 EUR |
| Uzun Mesafe Jet | 85.150 EUR |
| VIP Yolcu Uçağı | 122.150 EUR |
Bu fiyatlar ortalama tutarlar olup, en doğru fiyat bilgisi için bizimle uçuş rezervasyon ekranımızdan ya da telefonla iletişime geçebilirsiniz.
Nairobi Jomo Kenyatta Havalimanı tarihi
Havalimanının inşasıyla ilgili tartışmalar 1945 yılına kadar uzanıyor. O dönem Kenya’da bulunan İngiltere yeni bir havalimanı istiyordu fakat maliyetlerin aşırı fazla olması ve ödemelerin nasıl yapılacağı konusundaki belirsizlikler yüzünden bu planlama 8 yıl kadar sürdü.
Havaalanı için planlar 1953’te yapıldı, çalışmalar Ocak 1954’te başladı. Limanın daha önce açılması bekleniyordu fakat yaşanan olumsuzluklar sebebiyle Embaksi Havalimanı’nın açılış 9 Mart 1958 günü gerçekleştirilebildi.
1972’de Dünya Bankası, yeni bir uluslararası ve iç hat yolcu terminal binası, havalimanının ilk özel kargo ve yük terminali, yeni taksi yolları, ilgili apronlar, iç yollar, otoparklar, polis ve itfaiye istasyonları dahil olmak üzere havalimanının daha da genişletilmesi için fonları onayladı.
Projenin toplam maliyeti 29 milyon ABD dolarının üzerindeydi. 14 Mart 1978’de havalimanının tek pistinin diğer tarafında mevcut terminal binasının inşaatı tamamlandı ve Başkan Kenyatta tarafından açıldı. Havaalanının adı, açılıştan yaklaşık beş ay sonra 22 Ağustos 1978’de ölen Başkan Kenyatta’nın adını aldı.
10 Haziran 2008’de “Kenya Vizyon 2030”, Başkan Mwai Kibaki tarafından başlatıldı. Vizyon kapsamında, Havalimanının eskiyen altyapısı dünya standartlarına yükseltilecekti fakat 29 Mart 2016’da, 56 milyar KES (560 Milyon ABD Doları) tutarındaki Greenfield Terminal Projesi, yüklenicinin fon sağlayamaması nedeniyle Kenya’nın Afrika’daki en büyük terminale sahip olma vizyonunu sona erdirdiği için Kenya Havaalanları Otoritesi tarafından sonlandırıldı.
7 Ağustos 2013’te göç bölgesinde çıkan bir yangın, havalimanında büyük hasara neden oldu ve operasyonlar geçici olarak askıya alındı. Haziran 2015’te yeni, tamamen işlevsel bir geçici terminal binası faaliyete geçti. Bu terminal binası, planlanan yeni kalıcı tesisin tamamlanmasına kadar 10 yıllık bir tasarım ömrü için planlandı.
Nairobi safari ve gezi rehberi
Doğal bitki örtüsü, ılıman iklimi ile Afrika’nın en güzel şehirlerinden bir tanesi olan Nairobi Afrika’nın politik ve finansal bakımdan önde gelen şehirlerinden biridir.
Şehirde gezilebilecek noktalar arasında şehrin en ikonik yapısı olan Giraffe Manor otelinin hemen yakınında bulunan Zürafa Merkezi, kaçak avcılık sebebiyle yetim kalan fillerin bakımının yapıldığı Sheldrick Fil Yetimhanesi, 14 şelalesi ile muazzam bir doğal güzellik olan Fourteen Waterfalls, 7 dalda akademi ödülü olan “Out Of Africa” kitabının da yazarı olan Karen Blixen’in sonradan müze haline getirilen evi, Kenya’nın en uzun nehri olan Tana nehri ve ülkenin en büyük anıt parkı olan Uhuru Bahçeleri sayılabilir.
Jomo Kenyatta Havalimanı’ndan şehir merkezine ulaşım
Nairobi genelinde en kısa mesafeler bile uzun sürebiliyor. Sağlıklı bir trafik akışı bulunmayan şehirde merkeze ulaşmak için taksiler ve matatu adı verilen minibüsler kullanılıyor.
Taksiler ülke genelinde yaygın olmasına karşın, şehirde taksimetre kullanılmıyor ve taksiler ile pazarlık yapmak gerekiyor. Nairobi trafiğinden kurtulmanın en pratik çözümü ise boda boda adı verilen motosiklet taksiler ama hiç konforlu değiller ve eşya taşımak neredeyse imkansız.
Matatu adı verilen minibüsler oldukça konforsuzlar ve kalabalık sebebiyle ayakta gitme ihtimaliniz yüksek bu yüzden çok tercih edilmiyorlar. Matatu dışında 25-30 kişilik otobüslerde şehir merkezine ulaşım için kullanılıyor. Bu otobüsler biraz daha konforlu olmasına karşın uygulanan hız limitleri ve hantallıkları sebebiyle şehir merkezine ulaşım saatler alabiliyor.
Liman içerisinde araç kiralama servisleri var fakat şehir genelinde araç hırsızlığı çok olması sebebiyle araçları park edebilecek bir kapalı olan bulunmadığı sürece turistlerin bu araçları kiralaması pek tavsiye edilmiyor.
