EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg, Fransız Alsace bölgesinde, Fransa, Almanya ve İsviçre arasındaki sınır üçlü noktasının yakınındaki Saint-Louis idari komününde yer alan uluslararası bir havalimanıdır. Konumu sebebiyle 3 ülkeye yapılan özel jet uçuşlarında tercih edilen bir limandır. İsviçre’nin Basel şehrinin 3,5 km kuzeybatısında, Fransa’nın Mulhouse şehrinin 20 km güneydoğusunda ve Almanya’nın Freiburg im Breisgau şehrinin 46 km güney-güneybatısındadır. Havalimanı Fransa ve İsviçre tarafından ortaklaşa yönetilmekte olup, havaalanı 1949 tarihli uluslararası bir sözleşme ile yönetilir. Havalimanı easyJet İsviçre için bir üs olarak hizmet vermekte ve çoğunlukla Avrupa metropollerine ve eğlence destinasyonlarına uçuşlar gerçekleştirmektedir.
Fransa özel jet kiralama fiyatları
Basel Mulhouse Freiburg Havalimanı özel jet kiralama ücretleri, yolcu sayısı, kalkış limanı, uçuş süresi, uçağın pozisyonu, uçuş tarihi gibi değişkenlere bağlı olsa da İstanbul → Mulhouse için özel uçak kiralama ücretleri aşağıdaki fiyatlardan başlamaktadır.
| Hafif Jet | 15.000 EUR |
| Orta Kabin Jet | 20.100 EUR |
| Büyük Jet | 27.350 EUR |
Bu fiyatlar ortalama tutarlar olup, en doğru fiyat bilgisi için bizimle uçuş rezervasyon ekranımızdan ya da telefonla iletişime geçebilirsiniz.
Basel Mulhouse Freiburg Havalimanı tarihi
Ortak bir İsviçre-Fransa havaalanı inşasına yönelik planlar 1930’larda başlamış ancak İkinci Dünya Savaşı nedeniyle durdurulmuştur. İsviçreli planlamacılar Basel’i bir ana kentsel havaalanının geliştirileceği dört şehirden biri olarak belirlemiş ve Birsfelden’deki Sternenfeld’deki mevcut havaalanının çok küçük olduğunu ve bitişikteki nehir liman tesislerinin gelişmesi nedeniyle genişlemeye uygun olmadığını fark etmiştir. Yeni bir havaalanı için Allschwil banliyösü önerildi ve bunun Fransa-İsviçre sınırı boyunca inşa edilmesi gerekecekti, bu da Fransız yetkililerle her iki ülkeye de hizmet verecek tek bir havaalanı geliştirmeye odaklanan görüşmelere yol açtı ve uluslararası havaalanı statüsünü artırdı.
1946 yılında görüşmeler yeniden başladı ve Fransa’nın Blotzheim kentinin 4 km kuzeyinde bir havaalanı inşa edilmesi konusunda anlaşmaya varıldı. Fransa araziyi sağlayacak ve İsviçre’nin Basel-Stadt kantonu da inşaat masraflarını karşılayacaktı. Basel-Stadt Büyük Konseyi, uluslararası bir anlaşma imzalanmadan önce geçici bir havaalanı için masrafları ödemeyi kabul etti. İnşaat 8 Mart 1946’da başladı ve 1.200 m piste sahip geçici havaalanı 8 Mayıs’ta resmen açıldı.
1951 sonbaharı ile 1953 ilkbaharı arasında doğu-batı pisti 1.600 metreye uzatıldı ve Basel’den kalkış terminaline Fransız sınır kontrollerinden geçmeden erişim sağlayan “Zollfreistrasse” (gümrüksüz yol) inşa edildi.
İlk genişleme projesi 1960 yılında Basel’de yapılan referandumla onaylanmış ve takip eden on yıllar boyunca terminaller ve pistler sürekli olarak genişletilmiştir. Kuzey-güney pisti 1972 yılında 3,900 m’ye kadar uzatılmıştır. 1984 yılında yıllık toplam 1 milyon yolcu sayısına ulaşıldı. 1987 yılında EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg ticari marka adı kullanılmaya başlandı.
Aralık 1998’de Swissair Newark’a hizmet vermeye başladı. Bu rotada kullanılan uçaklar arasında Airbus A310’lar ve A330’lar bulunuyordu. Gazete muhtemelen iki şehri birbirine bağlama arzusunu dile getiren Swiss World Airways’e atıfta bulunuyordu. İsviçre yasaları, ülkede yerleşik bir havayolu şirketinin bir rotayı başlatması halinde, başka hiçbir İsviçre havayolu şirketinin on yıl boyunca bu rotayı ağına ekleyemeyeceğini öngörüyordu. Swissair ayrıca uçuşun Basel’deki ilaç şirketlerinde çalışan insanları çekeceğini umuyordu. Swissair’in bir yan kuruluşu olan Crossair rotada kod paylaşımı yaptı. Havayolu şirketi EuroAirport’ta bir merkez işletiyor ve buradan 40 bölgesel varış noktasına uçuyordu. Sonuç olarak, Newark ile bu şehirlerden biri arasında seyahat eden yolcular Basel’de uçak değiştirebiliyordu.
Swissair 2000 yılının başlarında Newark bağlantısının Mart ayında sona ereceğini duyurdu. Bu noktada Swiss World Airways kapanmıştı. Terminallerin yeni bir “Y-parmak” rıhtımı ile yeniden genişletilmesine karar verildi ve ilk aşama 2002 yılında, ikinci aşama ise 2005 yılında tamamlandı.
Crossair, Basel havalimanındaki en büyük havayolu şirketiydi. Swissair’in 2001 yılında tasfiye edilmesi, ardından 2002 yılının başlarında hizmetlerin sona ermesi ve Crossair’in Swiss International Air Lines’a dönüşmesinin ardından, Basel’den uçuş sayısı düştü ve yeni terminal başlangıçta yetersiz kullanıldı. 2004 yılında düşük maliyetli havayolu easyJet Basel’de bir üs açtı ve yolcu sayısı tekrar artarak 2006 yılında 4 milyona ulaştı.
2007’den 2009’a kadar Ryanair de ilk kez havalimanına uçtu. Ancak, iniş ücretleriyle ilgili bir anlaşmazlık sonucunda havayolu sekiz rotayı da kapattı. Yakın zamanda Ryanair, Nisan 2014’te Basel-Dublin rotasının yeniden başlaması ve Basel – Londra-Stansted rotasının kısa süreli canlanmasıyla geri döneceğini duyurdu. Ryanair Aralık 2021’de Basel-Zagreb rotasını ekledi. Mayıs 2008’de Air Transat, Montreal, Kanada’ya sezonluk hizmet vermeye başladı.
Aralık 2014’te Swiss International Air Lines, düşük maliyetli taşıyıcılardan kaynaklanan yoğun rekabet nedeniyle 31 Mayıs 2015 itibariyle Basel’deki tüm operasyonlarını durduracağını açıkladı. Swiss, tamamı Swiss Global Air Lines tarafından işletilen altı Basel rotasından beşinde doğrudan rekabetle karşı karşıya kaldı. Lufthansa Grubu, Eurowings’in Almanya dışındaki ilk üssünü EuroAirport’ta kuracağını açıkladı. Ancak bu planlar daha sonra Viyana Uluslararası Havalimanı lehine iptal edildi.
Ocak 2017’de Basel/Mulhouse’un Air Berlin ve İsviçre’deki iştiraki Belair’in rota ağlarından çıkarıldığı duyuruldu.
Mulhouse gezilecek yerler
Fransa’nın Alsace bölgesinde bulunan Mulhouse, İsviçre ve Almanya sınırına yakın, Strasbourg’dan sonra bölgenin ikinci en büyük şehridir. Müzeleri ile ünlü şehir, ülkenin en genç nüfusuna sahip şehirlerden biridir.
Şehirde gezilebilecek noktalar arasında; 16.yüzyıl yapısı olan ve Rhenish Rönesans tarzında inşa edilmiş Hôtel de Ville, Dünyanın en büyük otomobil müzelerinden biri olan Cité de l’Automobile (Musée national de l’automobile), demiryolu müzesi olan Musée Français du Chemin de Fer (Cité du train), 19.yüzyılın ortalarında oluşturulan ve birçok sanayi kentinde işçi mahallelerine ilham veren İşçi Mahallesi, Jean-Baptiste Schacre tarafından 1859–1869 yılları arasında yaptırılan Saint-Steffen Kalvinist Tapınağı ve geçmişe ait elektronik eşyaların sergilendiği Elektrik Müzesi (Electropolis).
EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg ulaşım detayları
Basel Mulhouse Freiburg Havalimanı konumu sebebiyle birçok ulaşım olanağına sahiptir. Limandan farklı noktalara erişim için tren, otobüs, taksi, özel araç kiralama gibi opsiyonlar bulunmaktadır. Mulhouse merkeze ulaşım için 108 No’lu hat kullanılmaktadır. Tren erişimi için ise 50 No’lu hat kullanılır. Direkt şehir merkezine otobüsle yapılan yolculuk yaklaşık 30 dakika sürerken tren aktarmalı yolculuk 50 dakika sürmektedir.
Liman dışında bulunan taksiler ile şehir merkezine ulaşım yaklaşık 20 dakika sürer. Ayrıca liman içerisinde birçok araç kiralama firmasına ait ofislerde yer alır.
