Dubai Uluslararası Havalimanı, Birleşik Arap Emirlikleri’nin Dubai kentinde hizmet veren başlıca uluslararası havalimanıdır ve uluslararası yolcu trafiği açısından dünyanın en yoğun havalimanıdır. Aynı zamanda toplam yolcu trafiği açısından dünyanın en yoğun 19. havalimanı konumunda olan Dubai Havaalanı, dünyanın en yoğun kargo havalimanlarından biridir.
Dubai Uluslararası Havalimanı, Dubai’nin 4,6 km (2,9 mil) doğusunda Al Garhoud bölgesinde yer alır. Terminal 3, taban alanı bakımından dünyanın en büyük ikinci binası ve dünyanın en büyük havalimanı terminalidir. Temmuz 2019’da Dubai Uluslararası Havalimanı, Dubai’nin 2030 yılına kadar şehrin enerji tüketimini yüzde 30 oranında azaltma hedefinin bir parçası olarak bölgedeki havalimanlarında en büyük güneş enerjisi sistemi kurulmuştur.
Emirates Havayolunun, Dubai Uluslararası Havalimanı’nda merkez terminali vardır ve Flydubai ile Terminal 3 binasında paylaştığı 3 yolcu salonu bulunmaktadır. Emirates merkezi, Orta Doğu’daki en büyük havayolu merkezidir; Emirates, tüm yolcu trafiğinin %51’ini yönetmektedir ve havaalanındaki tüm uçak hareketlerinin yaklaşık %42’sini oluşturmaktadır. Dubai Havalimanı, yolcu trafiğinin %13’ünü ve uçak hareketlerinin %25’ini yöneten düşük maliyetli havayolu Flydubai’nin de üssüdür. Havalimanı yıllık toplam 90 milyon yolcu kapasitesine sahiptir.
Dubai International’ın, yaklaşık 90.000 kişiyi istihdam ettiği, dolaylı olarak 400.000’den fazla işi desteklediği tahmin edilmektedir. Havalimanı Dubai’nin GSYİH’sının yaklaşık % 27’sini ve Dubai’deki istihdamın %21’ini üstlenmektedir. Özel jetler yoğunluk ve maliyet gibi sebeplerden dolayı genel olarak El-mektum Havalimanını tercih etseler de, Dubai Havalimanının da azımsanamayacak bir özel uçak trafiği mevcuttur.
Dubai özel jet kiralama fiyatları
Dubai özel jet kiralama ücretleri, yolcu sayısı, kalkış limanı, uçuş süresi, uçağın pozisyonu, uçuş tarihi gibi değişkenlere bağlı olsa da İstanbul → Dubai için özel uçak kiralama ücretleri aşağıdaki fiyatlardan başlamaktadır.
Orta Kabin Jet | 36.300 EUR |
Büyük Jet | 42.500 EUR |
Uzun Mesafe Jet | 59.450 EUR |
Bu fiyatlar ortalama tutarlar olup, en doğru fiyat bilgisi için bizimle uçuş rezervasyon ekranımızdan ya da telefonla iletişime geçebilirsiniz.
Dünyanın en yoğun havalimanının tarihçesi
Havaalanının inşası 1959’da Dubai hükümdarı Şeyh Raşid bin Saeed Al Maktoum tarafından emredildi. İlk havaalanı ile 1960’ta resmen açıldı. Mayıs 1963’te, 2,800 m (9,200 ft) asfalt pistin inşaatı başladı. Bu yeni pist, Mayıs 1965’te açılan orijinal kum pist ve taksi yolunun yanı sıra, Terminal Binası, hangarlar, Havaalanı geneli ve Seyrüsefer yardımcılarında modernizasyon çalışmaları yapıldı.
1971 yılında, yeni hassas kategori 2 Yaklaşma ve Pist Aydınlatma Sisteminin devreye alındı. Havaalanı İtfaiye İstasyonunun inşaatı ve jeneratörlerin kurulumu o yılın Aralık ayında tamamlandı ve Mart 1972’de tam olarak faaliyete geçti. Ayrıca 19 Haziran 1973’te Uzun Menzilli Gözetleme Sistemini devreye alındı ve hizmete açıldı.
Yolları içerisinde yapılan düzenlemeler ve yenilemelerin ardından 23 Aralık 1980’de havalimanı, Uluslararası Havalimanları Konseyi’nin (ACI) bir üyesi oldu. Terminal 2’nin 1998’de açılması, 1997’de başlatılan yeni geliştirme master planının 1. fazının ilk adımını oluşturuyordu. İkinci aşama olarak Concourse 1, Nisan 2000’de Şeyh Rashid Terminali adı altında açıldı.
Terminal 3’ün inşaatı, geliştirmenin 2. aşaması olarak 2004 yılında başladı ve tahmini maliyeti yaklaşık 4,55 milyar dolar tuttu. Tamamlanması başlangıçta 2006 için planlanmıştı, ancak iki yıl ertelendi. 30 Mayıs 2008’de bir tamamlama töreni yapıldı. Terminal, havalimanının maksimum yolcu kapasitesini yıllık 47 milyon artırarak, yıllık toplam kapasitesini 75 milyon yolcuya çıkardı.
Havaalanının kara tarafı tesisleri, Dubai Metrosunun Kırmızı Hattı için iki istasyonun inşasına izin verecek şekilde değiştirildi. İstasyonlardan biri Terminal 1’de, diğeri ise Terminal 3’te inşa edildi. Hat, 9 Eylül 2009’da hizmete başladı ve sonraki yıl boyunca aşamalı olarak açıldı. İkinci Metro hattı olan Yeşil Hat, Havaalanı Serbest Bölgesi’nin yakınından geçiyor ve Eylül 2011’de başlayan Terminal 2 ile havaalanının kuzeydoğu bölgesine hizmet vermeye başladı.
2015 yılında Terminal 2 genişletme çalışmaları sonrasında kapasitesi 10 milyona yükseldi.
Dubai gezilecek yerler
Dubai denildiğinde ilk akıllara gelen ve en çok turist çeken kentin simgesi Burj Al Arab, eğlencenin lükse karıştığı bir nokta. 1,5 milyar USD ile yapılan ve 828 metre yüksekliği ile dünyanın en yüksek binası olan Burj Khalifa, Kapladığı 1 milyon metrekare alan ile dünyanın en büyük Alışveriş merkezi konumundaki The Dubai Mall, yerel mimariyi ziyaretçilere en iyi yansıtan Madinat Jumeirah ve kentin ikinci en büyük alışveriş merkezi olan Mall of Emirates gezilmesi gereken diğer noktalar arasında başı çekiyor.
Tarih ve kültür turizmine ilgisi olanlar için Jumeirah Camii, Dubai Müzesi, Baharatçılar Çarşısı ve Saeed Al Maktoum House görülmesi gereken yerlerin başında gelir.
Dubai Havalimanı’ndan kent merkezine ulaşım
Havalimanına, iki hat işleten Dubai Metrosu hizmet vermekte. Kırmızı Hat 1 Cuma hariç sabah 6 ile gece 11 arasında çalışır ve Terminal 3’e hizmet verir. Terminal 2’ye hizmet veren ve dışarıda bulunan Yeşil Hat ile yolcular şehir merkezine ulaşabilir. Bu zamanlamalar İslami kutsal Ramazan ayı boyunca farklılık gösterir. İstasyonlar her iki terminalin önünde bulunur ve doğrudan gelen yolcu alanlarından erişilebilir.
RTA tarafından işletilen Dubai Otobüsleri, çoğunlukla Deira olmak üzere şehre bir dizi güzergahta hizmet vermektedir ve Havaalanı Kara Taşımacılığı merkezinde ve her terminalde Gelen Yolcu bölümünde mevcuttur. Terminal 1 ve 3 ile Terminal 2 arasında aktarma yapması gereken yolcular, sıklıkla sefer yapan terminaller arası servis otobüsünü kullanabilirler.
Havaalanına D 89 karayolu ile kente bağlanır. En uzun şehir içi yollardan biri olan D 89, Deira Corniche’den başlar ve D 85’e (Baniyas Yolu) dik olarak devam eder. Yol, Deira’dan güneydoğuya, Dubai Uluslararası Havalimanı’na doğru ilerler ve havalimanını geçerek E 311 (Emirates Yolu) ile kesişir.