Cengiz Han Uluslararası Havalimanı, Yeni Ulan Batur Uluslararası Havalimanı olarak da anılır. Moğolistan’ın Sergelen, Töv, Khöshig Vadisi’nde, başkent Ulan Batur’un 52 km güneyinde ve Zuunmod’un 20 km güneybatısında bulunan uluslararası bir havalimanıdır. Faaliyetlerine 4 Temmuz 2021 tarihinde başlamış olup, başkent Ulan Batur ve metropol bölgesi için birincil havalimanı olarak hizmet vermektedir. Havaalanı, Buyantu Han Uluslararası Havalimanı’nın yerini almıştır. Adını Cengiz Han’dan (1162-1227) alan havalimanı, ülkedeki en büyük hava tesisidir ve tüm büyük Moğol havayolları için bir merkez olarak hizmet vermektedir.
Havalimanı saatte 1.100 yolcu ve yılda iki milyon yolcu taşıma kapasitesine sahip olacak şekilde tasarlanmış olup kargo kapasitesi 11.900 ton olarak belirlenmiştir. Liman özel jet uçuşları için kullanılmasına karşın, ağırlıklı olarak özel jet ve diplomatik uçuşlar Buyantu Han Uluslararası Havalimanı öncelikli olarak planlanmaktadır.
Cengiz Han Uluslararası Havalimanı, 15 yıl boyunca havalimanının operasyonlarından sorumlu olan New Ulaanbaatar International Airport LLC tarafından yönetilmektedir.
Moğolistan özel uçak kiralama fiyatları
Cengiz Han Havalimanı özel jet kiralama ücretleri, yolcu sayısı, kalkış limanı, uçuş süresi, uçağın pozisyonu, uçuş tarihi gibi değişkenlere bağlı olsa da İstanbul → Ulan Batur için özel uçak kiralama ücretleri aşağıdaki fiyatlardan başlamaktadır.
| Büyük Jet | 83.500 EUR |
| Uzun Mesafe Jet | 112.800 EUR |
| VIP Yolcu Uçağı | 178.250 EUR |
Bu fiyatlar ortalama tutarlar olup, en doğru fiyat bilgisi için bizimle uçuş rezervasyon ekranımızdan ya da telefonla iletişime geçebilirsiniz.
Cengiz Han Uluslararası Havalimanı tarihçesi
Ulan Batur’un eski ana havalimanı olan Buyantu Han Uluslararası Havalimanı, güney ve doğusundaki iki dağın yakınında yer aldığından pistinin yalnızca bir ucu kullanılabiliyordu ve hava olaylarından sıklıkla olumsuz etkileniyordu bu sebeple Moğol hükumeti yeni bir havalimanı yapma kararı aldı. Havalimanı için ilk planlama 2006 yılında Japon hükümetinin yardımıyla yapıldı.
Mayıs 2008’de Moğolistan Hükümeti ile Japonya Uluslararası İş birliği Bankası arasında yeni bir uluslararası havalimanı inşa etmek üzere %0,2 faizle 28,8 milyar Yen (385 milyon ABD Doları) tutarında 40 yıllık bir yumuşak kredi anlaşması imzalandı. 2009 ve 2011 yılları arasında Azusa Sekkei ve Oriental Consultants Joint Venture havalimanı için tasarım ve ihale dokümantasyonu hazırladı. 2011 yılında havalimanının inşası için bir teklif çağrısı yapıldı ve Mitsubishi-Chiyoda Ortak Girişimi (MCJV) teknik ihaleyi kazandı. Genişletilmiş bir fiyat incelemesi ve sözleşme müzakeresi 10 Mayıs 2013 tarihinde MCJV ve Moğolistan Sivil Havacılık Otoritesi arasında ana inşaat sözleşmesinin imzalanmasıyla tamamlandı.
Temel atma töreni 22 Nisan 2012’de gerçekleşti. İlk inşaat sahasının taşkından korunması ile başladı. Devam eden diğer işler arasında Nalaikh’ten gelen elektrik hattının inşası da vardı. Ana inşaat Mayıs 2013’ten Nisan 2020’ye kadar sürdü. Kontrol kulesi için beton dökme çalışmaları 13 Eylül 2013’te başladı. 29 Ocak 2014’te havalimanının elektrik trafo merkezi inşaatı tamamlandı ve Moğolistan merkezi şebekesine bağlandı. Ulan Batur’a giden altı şeritli, 30 km uzunluğundaki otoyolun yapımına Mayıs 2016’da başlandı ve 2019’da tamamlandı.
İlk açılış tarihi Aralık 2016 olarak planlanmış olsa da, inşaatın büyük kısmı ancak 2017’de sona erdi ve havalimanının açılışı 2018, 2019, 2020, ve 2021’e kadar defalarca ertelendi. Projedeki ilk gecikmeler, havalimanının işletilmesi ve mülkiyeti ile ilgili sözleşme görüşmelerine ve Ulan Batur’a giden otoyolun yapımındaki gecikmelere odaklanırken, 2020’de açılmaya hazırdı, ancak Moğolistan’daki COVID-19 salgınının etkisi nedeniyle nihayet 2021’e ertelendi.
Havalimanındaki operasyonlar 4 Temmuz 2021’de MIAT Mongolian Airlines tarafından Tokyo’ya gerçekleştirilen ve Boeing 737 ile Ulan Batur-Narita-Ulan Batur’a uçan açılış uçuşuyla başladı.
Moğolistan gezi rehberi
Moğolistan, gezginlerin uçsuz bucaksız, el değmemiş manzaraları deneyimleyebileceği ve göçebe kültürü hakkında bilgi edinebileceği bir macera destinasyonudur. Moğolistan muhteşem kırsal alanları, uçsuz bucaksız bozkırları, engebeli dağları, berrak gölleri ve bol miktarda yaban hayatı ve çiftlik hayvanı ile ön plana çıkan bir ülkedir.
Ülkenin önemli turistlik yerleri arasında; 1900’lü yıllara kadar hükümet binası olarak kullanılan ve 1912’de müze haline getirilen Ulan Batur Şehir Müzesi, dünyanın en etkileyici Budist manastırlarının başında gelen Gandantegchinlen Manastırı, 1904 yılında inşasına başlanan ve 4 yılda tamamlanan Choijin Lama Tapınağı ve Manastırı, Sovyet ve Moğol halklarını anısına yaptırılan Zaisan Anıtı, dünyanın en büyük heykellerinden biri olan Cengiz Han Heykeli, Orta Asya’nın simgesi haline gelen Gobi Çölü, Taş devrinden günümüze kadar gelen eserlerin sergilendiği Moğolistan Ulusal Müzesi, ülkenin en önemli ve en büyük meydanı olan Cengiz Han Meydanı, ülkenin en büyük parkı olan Terelj Ulusal Parkı, başkentin tam merkezinde yer alan Marco Polo Heykeli ve Budist sanatının en nadide eserlerinin yer aldığı Zanabazar Güzel Sanatlar Müzesi sayılabilir.
Cengiz Han Uluslararası Havalimanı ulaşım bilgileri
Havalimanı, başkente giden otoyola bağlıdır ve Ulan Batur’daki dört noktadan servis otobüsleri çalışmaktadır: Dragon Otobüs Terminali, Buyant Ukhaa, Ulan Batur tren istasyonu ve Dunjingarav Pazarı, beklenen seyahat süresi tek yön 80-100 dakikadır. Yaklaşık 60 taksi de yolculara hizmet vermek üzere ayarlanmıştır.
