Berlin Brandenburg Havalimanı, Almanya’nın başkenti Berlin, Brandenburg Eyaleti’nin hemen güneyinde, Schönefeld’de bulunan uluslararası bir havaalanıdır. Liman eski Batı Berlin belediye başkanı ve Batı Almanya şansölyesi Willy Brandt’ın adını almıştır. Şehir merkezinin 18 kilometre güneydoğusunda yer alır ve easyJet, Eurowings ve Ryanair için bir üs görevi görür. Çoğunlukla Avrupa metropollerine ve tatil bölgelerine uçuşların yanı sıra bir dizi kıtalararası hizmet sunmaktadır. Almanya uçuşları için özel uçak kiralama firmaları tarafından bölgede en yoğun kullanılan havalimanlarından bir tanesidir.
Havalimanının ilk olarak 2006’da inşaata başladıktan beş yıl sonra, Ekim 2011’de açılması planlanıyordu. Ancak proje, 2007-2008 küresel mali krizi, kötü inşaat planlaması, yürütme, yönetim gibi bir dizi talihsizlikler yüzünden gecikmeyle karşılaştı. Berlin Brandenburg Havalimanı nihayet Mayıs 2020’de işletme ruhsatını aldı ve inşaatın başlamasından 14 yıl sonra ve resmi planlamanın başlamasından 29 yıl sonra 31 Ekim 2020’de ticari trafiğe açıldı. Schönefeld’in yenilenmiş yolcu tesisleri, 25 Ekim 2020 itibarıyla Terminal 5 olarak dahil edildi ve tüm havayolları ise 8 Kasım 2020’ye kadar Tegel’den Berlin Brandenburg Havalimanı’na geçişi tamamladı.
Berlin özel uçak kiralama fiyatları
Berlin özel jet kiralama ücretleri, yolcu sayısı, kalkış limanı, uçuş süresi, uçağın pozisyonu, uçuş tarihi gibi değişkenlere bağlı olsa da İstanbul → Berlin için özel uçak kiralama ücretleri aşağıdaki fiyatlardan başlamaktadır.
| Hafif Jet | 14.800 EUR |
| Orta Kabin Jet | 18.650 EUR |
| Büyük Jet | 27.400 EUR |
Bu fiyatlar ortalama tutarlar olup, en doğru fiyat bilgisi için bizimle uçuş rezervasyon ekranımızdan ya da telefonla iletişime geçebilirsiniz.
29 Yılda kurulabilen Berlin Havalimanı’nın tarihçesi
1989’da Berlin Duvarı’nın yıkılmasından ve 1990’da Almanya’nın yeniden birleşmesinden sonra, Berlin bir kez daha Alman federal başkenti oldu; dönemin liderleri, büyük bir ticari havaalanı inşa etme kararı aldı ve bunun için planlar yaptılar.
2 Mayıs 1991’de, Berlin ve Brandenburg eyaletlerinin ve Federal Almanya Cumhuriyeti’nin mülkiyetinde bulunan Berlin Brandenburg Flughafen Holding GmbH (BBF) kuruldu. 28 Mayıs 1996’da yeni havalimanının yeri olarak Schönefeld’in kullanılması uygun görüldü. Yeni yapılacak havalimanı için, mevcut Schönefeld Havalimanı’ndaki pist ve altyapının kullanılmasına karar verildi.
19 Eylül 1998’de BBF tarafından yapılan yeni havalimanı ihalesini Hochtief konsorsiyumu kazandı. Yapılan anlaşmalar gereği Hochtief , Berlin Brandenburg Havalimanı’nı 50 yıl boyunca işletme yetkisine sahip oldu. 31 Mart 1999’da BBF, Hochtief ve ortakları yeni havalimanını inşa etmek için resmen görevlendirildi. 22 Mayıs 2003’te özelleştirme planı iptal edildi ve Hochtief ve IVG, planlama çalışmaları için yaklaşık 50 milyon € tazminat aldı.
İhalenin iptalinin ardından Yeni Berlin Havalimanı’nın BBF Holding tarafından planlanmasına ve işletilmesine karar verildi. Kısa bir süre sonra BBF Holding, Flughafen Berlin Brandenburg GmbH (FBB) oldu ve Berlin Brandenburg, federal hükümetin mülkiyeti altında kaldı. 13 Ağustos 2004’te Brandenburg Eyaleti Altyapı ve Bölgesel Politika Bakanlığı, Schönefeld Havalimanı’nın yeni Berlin Brandenburg Uluslararası Havalimanı’na dönüştürülmesi için onay verdi.
2009 yılına kadar inşaat maliyeti 2,83 milyar € olarak bütçelendirildi. İnşaat sırasında, gerçek maliyetlerin hafife alınması, inşaat kusurları ve yakınlardaki evlerin ses yalıtımı için artan masraflar nedeniyle havalimanının önemli ölçüde daha pahalı hale geleceği ortaya çıktı. 2012’nin sonlarında Berlin Brandenburg Havalimanı için yapılan harcamalar, başlangıçta beklenen rakamın neredeyse iki katı olan 4,3 milyar Euro’ya ulaştı.
2015 Kasım ayında havalimanının finansal konseptinin tamamen yanlış düzenlendiği anlaşıldı. Bu kriz devam ederken aynı yıl içerisinde Alman Demiryolları Deutsche Bahn, Havalimanı altında yer alan ve izinsiz kullanılan istasyonlar için FBB’ye dava açtı. 2015 itibarıyla, toplam maliyetler 5,4 milyar Euro’ya ulaştı.
Pistin konumlandırılmasında yapılan hatalar sebebiyle FBB, ses yalıtımı sebebiyle açılan davalarla karşı karşıya kaldı. 13 Ocak 2018 itibarıyla, toplam maliyet 10,3 milyar Euro’ya ulaştı. Planlanan bütçelerin çok üstünde harcamalar yapılmasının ardından havalimanı açılmadan iflasın eşiğine geldi. FBB bu çıkmazdayken 30 Haziran 2018’de Alman parlamentosu toplam 132 milyon € tutarında yeni bir kredi verme kararı aldı.
Zorlu süreçlerin ardından Ocak 2020’de havalimanı deneme çalışmalarına başladı. Ocak ile Ekim ayları içerisinde havalimanının Terminal binaları bitirildi ve birçok alt yapısı düzenlendi. Zorlu sürecin ardından Havalimanı resmi olarak 31 Ekim 2020’de açılışını gerçekleştirdi.
Berlin gezilecek yerler, gece hayatı
Dünya tarihinin yazıldığı noktalardan bir tanesi olan Berlin’de ön plana çıkan ve şehrin ikonik denilebilecek yerleri sayılan Brandenburg Kapısı, Yahudi Anıtı ve Bergama Müzesi turistlerin en yoğun ilgi gösterdiği noktaların başında yer alıyor.
Bu ikonik yerlerin dışında Reichstag (Parlamento Binası), Berliner Dom (Berlin Katedrali), East Side Gallery (Doğu Yakası Galerisi), Kaiser-Wilhelm Kilisesi (Yıkık Kilise), Neues Museum (Yeni Müze) ve Altes Museum (Eski Müze) turistlerin en yoğun ziyaret ettiği yerler arasında bulunuyor.
Avrupa ülkeleri arasında gece hayatı denildiğinde ilk olarak Berlin akla gelmiyor olsa da, Berlin gece hayatı oldukça renkli. Kit Kat Club, Watergate, Golden Gate ve Berghain şehrin ön plana çıkan gece kulüpleri arasında başı çekiyor.
Berlin Brandenburg Havaalanı’na ulaşım
Havalimanına seyahat eden veya vardıktan sonra tekrar ayrılmak isteyen yolcular, sayısız otobüs ve tren bağlantısına sahipler. Airport Express (FEX) ve bölgesel trenler (RE7, RB14), Berlin merkez istasyonu ile “Flughafen BER – Terminal 1-2” istasyonu arasında saatte birkaç kez sefer yapmaktadır. S9 ve S45 S-Bahn trenleri 20 dakikada bir hareket ederek “Terminal 1-2” ve “Terminal 5” istasyonlarına hizmet vermektedir.
X7 ve X71 ekspres otobüsleri, Rudow metro istasyonu (terminal U7) ile her iki terminal lokasyonu arasında sık sık seyahat eder. Ayrıca, BER1 (Steglitz Belediye Binası – BER T1/2) ve BER2 (Potsdam Merkez İstasyonu – BER T1/2 & T5) ekspres otobüsleri, Berlin Brandenburg Havalimanı’na günde birkaç kez sefer yapmaktadır.
Terminal 1 ve 2’ye gelen yolcular, E0 Seviyesinde T1’in önündeki kuzey ve güney taksi duraklarını kullanırlar. Giden yolcular taksiden E1 katında iner ve hemen orada check-in yapabilirler. Taksi dışında havalimanı içerisinde özel araç kiralanabilecek kiosklarda mevcuttur.
Özel aracı ile seyahat etmek isteyen yolcular A113 ve B96a üzerinden havalimanına kolayca ulaşabilirler.
