Virgin Australia, koronavirüs krizinin neden olduğu iş kayıpları ile mücadele etmek için Avustralya hükümetinden 1.4 milyar AUD (yaklaşık 865 milyon USD) mali destek talebinde bulundu.
Virgin Australia yetkilileri tarafından yapılan açıklamada, “Bu bir ön teklif olarak tasarlandı, Virgin Australia Holdings Board Avustralya hükümeti tarafından desteklenmeye devam ediyor. Bu durum belirli durumlarda öz sermayeye dönüşüm içerebilir veya içermeyebilir. Sürecin işleyişine göre daha kesin bir rota ilerleyen zamanlarda çizilecektir” denildi.
Virgin Australia’dan hükümete açık çağrı
Virgin Australia şu anda operasyonlarını azaltmış durumda ve firma medya kuruluşlarına yaşadıkları durumun detayları hakkında bir bilgi göndermiş durumda. Firma yetkilileri koronavirüs krizi sebebiyle nakit rezervleri tükenen birçok havayolu için, hükümetleri mali destek sağlamaya ve ücret ödemeye yardımcı olmaya çağırdı. Bu çağrının ardından Avustralya hükümeti 18 Mart’ta 715 milyon AUD değerinde bir havacılık yardım planını duyurdu. Bu yardımların bir miktarı özel uçak servislerine destek için kullanılacak. İlk açıklanan yardım paketinin ardından 198 milyon AUD değerinde bir başka yardım paketi, bölgesel hava yolculuğu için ayrıldığı hükümet yetkilileri tarafından açıklandı. Destek çağrısını haklı çıkaran yurtiçi ve yurtdışı uçuşlarının çoğunu askıya alan Virgin Avustralya, diğer şirketler gibi zaten çeşitli önlemler aldığını belirtti.
Sektöre destek gelmezse çöker!
Firma tarafından yapılan bir açıklamada “Ancak, bu kriz süresiz olarak devam ederse, işleri korumak ve Avustralya’nın bu kriz bittiğinde güçlü, rekabetçi bir havacılık ve turizm sektörünü elinde tutmasını sağlamak için sektöre destek gerekecektir” denildi. Diğer taşıyıcılar, kredileri artırarak veya öz kaynakları artırarak likiditeyi artırdı. Virgin Australia’nın yerel rakibi Qantas 25 Mart’ta Boeing 787-9’larının yedisine 1.05 milyar AUD (625 milyon USD) temin ettiğini söyledi. British Airways, Iberia, Aer Lingus ve Vueling’in sahibi IAG, 30 Mart’ta 1.38 milyar dolarlık kredi planlamalarını bir yıl uzattığını açıkladı.
Tüm havayolları zor durumda
Singapore Airlines, krizde 5,3 milyar SGD (3,7 milyar USD) özkaynak ve 10 yıllık zorunlu dönüştürülebilir tahvillere 3,5 milyar SGD ihraç etmeyi planlıyor. Air New Zealand, hükümetten destek alabilmek için 900 milyon NZ (540 milyon $) tutarında yedek fon sağladığını duyurdu. Dünya genelinde havacılık sektörü kriz yaşarken Covid-19 krizinden en az etkilenen uçak kiralama servisleri oldu.
