Hükümetler, ‘yüksek risk’ olarak kabul edilen ülkelerden gelen yolcular için COVID-19 testini yapmayı seçerse, IATA testin sonuçları hızlı bir şekilde vermesi, ölçekte gerçekleştirilebilmesi ve çok yüksek doğruluk oranlarıyla çalışması gerektiğini belirtti. Ayrıca, testler maliyet etkin olmalı ve seyahat için ekonomik veya lojistik bir engel oluşturmamalıdır denildi.
Kurallar belirlendi…
Haziran 2020’nin başlarında, Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO), hükümetlerin halklarını ve ekonomilerini hava yoluyla yeniden bağlarken küresel bir rehber olarak kabul edilen ‘Kalkış’ kılavuzunu yayınladı. Kılavuz, hava yolculuğu sırasında COVID-19 bulaşma riskini ve hava yolculuğu yoluyla COVID-19’un ithalat riskini azaltmak için alınacak önlem katmanlarını özetlemektedir. IATA, COVID-19 testinin hükümetler tarafından sınırları yeniden açmak veya hava hizmetlerine devam etmek için gerekli bir koşul olarak görülmemesi gerektiğini bu açıklamada özellikle vurgulandı.
Bununla birlikte, IATA, hızlı bakım noktası Polimerize Zincir Reaksiyonu (PCR) testi teknolojisinin, daha yüksek riskli olduğu düşünülen ülkelerden seyahat edenler için yararlı bir koruma katmanı olabileceğini ve potansiyel olarak daha külfetli ve müdahaleci önlemlerin gerekliliğini ortadan kaldırabileceğini belirtti.
IATA Genel Müdürü ve CEO’su Alexandre de Juniac, “Havayolları, hava yolculuğu yoluyla COVID-19 iletim risklerini azaltmaya kararlıdır. COVID-19 testi önemli bir rol oynayabilir. Ancak seyahatin kolaylaştırılması amacıyla ICAO’nun küresel yeniden başlama kılavuzuna uygun olarak uygulanmalıdır. Hız, ölçek ve doğruluk, testin seyahat sürecine etkili bir şekilde dahil edilmesi için en kritik performans kriterleridir.” dedi.
Seyahat sürecinin bir parçası olarak IATA, COVID-19 testinin eğitimli halk sağlığı yetkilileri tarafından yapılması ve aşağıdaki kriterleri karşılaması gerektiğini belirtti:
- Hız: Test sonuçları hızlı bir şekilde teslim edilmelidir ve sonuçlar minimum standart olarak bir saatten az bir sürede alınmalıdır.
- Ölçek: Havaalanında test yapılıyorsa, saatte birkaç yüz test kapasitesine ulaşılmalıdır. Burun veya boğaz çubuklarından ziyade numune almak için tükürük kullanımı bunu kolaylaştıracak ve aynı zamanda zamanı azaltması ve yolcu kabulünü iyileştirmesi beklenmektedir.
- Doğruluk: Son derece yüksek doğruluk şarttır. Hem yanlış negatif hem de yanlış pozitif sonuçlar yüzde birin altında olmalıdır.
Test süreçleri nasıl olacak?
İdeal olarak, havaalanına varıştan önce ve seyahatten sonraki 24 saat içinde COVID-19 testi gerekecektir. ‘Uçmaya hazır’ olarak gelen yolcular havalimanında bulaşma riskini önceden yapılmış test ile azaltabilir.
Sürecinin bir parçası olarak test yapılması gerekiyorsa, kalkış öncesinde bu testin yapılması tavsiye edilir. Hükümetlerin test sonuçlarını karşılıklı olarak tanıması gerekecek ve veri iletimi e-vize izinlerinin işlendiği gibi doğrudan yolcular ve hükümetler arasında gerçekleşmelidir.
Herhangi bir test gereksinimi sadece gerektiği kadar yerinde olmalıdır. Bunu sağlamak için düzenli değerlendirmeler yapılmalıdır.
Şirketlere maliyeti ne kadar olacak?
Test önemli bir husustur, çünkü test seyahat etmeyi kolaylaştırmalı ve ekonomik bir engel oluşturmamalıdır. Bazı Avrupa destinasyonlarında yapılan testlerin maliyeti 200 dolardan fazla olduğunda, bu gerçek bir endişe kaynağıdır.
IATA, hükümetlerin zorunlu sağlık testi maliyetlerini üstlenmesini gerektiren Dünya Sağlık Örgütü’nün (WHO) Uluslararası Sağlık Düzenlemelerini desteklemektedir. Bir gönüllülük esasına göre bir test teklif edildiğinde, maliyet bedeli üzerinden ücretlendirilmelidir.
Pozitif çıkan test sonuçları
İdeal olarak, test seyahat öncesinde veya kalkış noktasında yapılır ve pozitif çıkacak bir sonuç, yolcunun planlandığı gibi seyahat edemeyeceği anlamına gelir. Testin varışta zorunlu kılınması ve bir yolcu testinin pozitif olması halinde, yolcu kabul eden durumun gerekliliklerine göre tedavi edilmelidir.
