Pandemi sonrası eğitim şart

Pandemi sonrası eğitim şart

Havacılık sektöründe baştan eğitim

IATA yaptığı anket neticesinde, havacılık sektörüne iş gücü geri dönmeye başladığında pandemi sonrası eğitimin gerekli olacağı sonucuna vardı. Eğitim verilmesi gereken departmanların başındaysa emniyet, operasyonlar ve güvenlik geliyor. Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), endüstrinin COVID-19 krizinden toparlanmaya başlamasıyla birlikte havacılık iş gücü için eğitim gereksinimlerine ilişkin bir araştırma yayınladı.

Havacılık endüstrisinde, öğrenme ve gelişmeden sorumlu 800 civarında insan kaynakları (İK) liderinin katıldığı küresel bir ankete göre, Pandemi sonrası havacılık iş gücünü başarıyla oluşturmak için, mevcut çalışanları doğru becerilere sahip kılmak ve sektör dışından yeni işe alınanların gerekli becerileri hızla edinmelerini sağlamak kilit nokta olacak.

Bunu başarmak için, İK katılımcılarının yaklaşık yarısının en büyük önceliklerinin mevcut iş gücü becerilerini değerlendirmek ve bunları kuruluşlarının yetkinlik gereksinimleriyle eşleştirmek olduğunu belirttiği eğitim programlarının uyarlanması gerekecek.

Birinci öncelik emniyet birimlerinin eğitimi

Salgın halihazırda birçok havayolunu ve yer hizmeti sağlayıcıları gibi diğer şirketleri, çalışanlarının yeni operasyonel gereksinimlere uyum sağlamak için hangi genel becerilere sahip olduğunu değerlendirmeye zorlamıştı. Bunun bir örneği, yalnızca kargo taşımak üzere yeniden tasarlanan yolcu uçaklarının kabinlerine kargo yükleme ihtiyacıydı. 

Hava yolculuğuna olan talep toparlandıkça, şirketler çeşitli izin programlarından çalışanlarını geri getirecek, ancak aynı zamanda sektör dışından da işe alımlar olacak. Anketten elde edilen sonuçlar, emniyet, operasyonlar, güvenlik ve ekonomik disiplin konularının mevcut duruma hakim olmak için eğitimin gerekli olacağı yönünde. Raporda eğitim önceliğinin güvenlik, havayolları, yer hizmeti sağlayıcıları ve havaalanları için özellikle kritik olduğu vurgulandı.

IATA’daki Ticari Ürünler ve Hizmetler ve Kargo Ağı Hizmetleri (CNS) Başkanı. “IATA , yaklaşık 50 yıldır havacılık profesyonellerine eğitim veriyor. Sektörümüzün teknik doğası, düzenleyiciler tarafından tanımlanan katı gerekliliklerle birleştiğinde, sektör genelinde standartlaştırılmış eğitim ihtiyacını doğurmaktadır. COVID-19 krizinin birçok şirketi eğitimi tamamen durdurmaya veya büyük ölçüde küçültmeye zorladığı gerçeği göz önüne alındığında, portföyümüzü endüstrinin yeniden başlamasına katkıda bulunabilmemiz için uyarlamaya devam edeceğiz” dedi.  

Pandemi sonrası eğitim şart

Dijital eğitim artırılacak

Eğitim sunumu için odak, geleneksel sınıf eğitiminin aksine dijital yöntemlere kayacak gibi görünüyor.

  • Ankete katılanların yüzde 36’sı şimdiden odaklarını uzaktan eğitime kaydırdı.
  • Ankete katılanların yüzde 85’i, sanal sınıflar da dahil olmak üzere çevrimiçi öğrenmenin iyileşmede önemli bir rol oynayacağını söyledi.

Dijital öğrenme seçenekleri, pandemi sırasında sektörü desteklemek için IATA’nın sunduğu bazı girişimlerde zaten önemli bir rol oynadı, örneğin:

  • Eski kabin ekibine, endüstri dışındaki potansiyellerini gerçekleştirmelerine yardımcı olacak özel bir çevrimiçi eğitim kursu.
  • Aşı taşımacılığını desteklemek için sıcaklık kontrollü kargo operasyonları için sanal sınıf eğitimi
  • İlaç ürünlerinin ve aşıların hava yoluyla taşınması için bir e-Öğrenim modülü
  • Pandemi sırasında tedariklerini yönetmede ve hayati ekipmanların bakımını sağlamada yer işleyicilerini desteklemek için Yer Destek Ekipmanı (GSE) eğitimi.
  • Seyahat kısıtlamaları karşısında katılımı sağlamak için tehlikeli mallar gibi kritik eğitim kurslarını sanal bir formata dönüştürmek.

Eğitimlere en büyük destek IATA’dan

Havacılık yeniden inşa edilirken sürdürülebilirlik ve dijitalleşme gibi konular önem kazanacak. IATA, yeni yetenekleri bulmak ve havacılığın geleceğini şekillendirmeye yardımcı olmak için sürdürülebilirlik üzerine kurslar tasarlamak amacıyla birkaç akademik ortakla birlikte çalışıyor. Ayrıca, geniş işlevli yeni bir Havacılık Becerileri IATA Çalışma Grubu, gelecekteki eğitim gereksinimlerinin endüstrinin dijital dönüşümünün getirdiği ihtiyaçlarla uyumlu olmasını sağlayacaktır.

IATA Genel Müdürü Willie Walsh konu hakkında, “IATA, havacılık eğitim ihtiyaçlarını desteklemeye devam ediyor. COVID-19 salgını sırasında değişen gereksinimlere hızla uyum sağlayabileceğimizi gösterdik. Sürdürülebilirlik ve dijitalleşme konusunda yapılan temel çalışmalarla yarının havacılık işgücünün ihtiyaçlarını karşılamaya hazırlanıyoruz.” dedi.